水利部：珠江流域北江将现特大洪水,面对洪水来临预警应该怎样应对？

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水利部:珠江流域北江将现特大洪水

6月21日,国家防总副总指挥、水利部部长李国英再次主持防汛专题会商,视频连线广东省人民政府、水利厅和水利部珠江水利委员会,分析研判珠江流域雨情、汛情、工情形势,研究部署北江、西江洪水防御工作。李国英强调,要以“人员不伤亡、水库不垮坝、北江西江干堤不决口、珠江三角洲城市群不受淹”为目标,进一步细化实化各项防御措施,全力做好珠江流域洪水防范应对工作。水利部副部长刘伟平、广东省副省长孙志洋分别在北京、广州参加会商。

李国英指出,当前珠江流域西江、北江水位持续上涨,预报北江6月22日可能发生特大洪水,西江4号洪水正在演进过程中,且6月27日～29日西江上游还将有强降雨,极有可能形成新一轮洪水过程,珠江流域防汛形势复杂严峻紧迫。

李国英要求,西江要继续科学精细调度干支流水库群拦洪削峰错峰,特别是精准调度大藤峡水利枢纽,用好每一立方米库容,坚决避免西江、北江洪峰遭遇,同时统筹考虑后期极有可能出现的新一轮暴雨洪水过程,提前做好水库调控应对准备。北江要充分发挥流域防洪工程体系作用,联合运用河道及堤防、水库、蓄滞洪区,充分发挥上游支流乐昌峡、湾头水库拦蓄洪水作用;精准调度运用干流飞来峡水利枢纽,在尽力减轻库区淹没损失和工程自身安全的前提下,做到一个流量、一立方米库容、一厘米水位地精细调度,充分发挥其调控功能;提前做好潖江蓄滞洪区运用准备,精准投入时机,有效削减洪峰;及时启用芦苞涌、西南涌分洪水道,有效减轻北江大堤防洪压力。要加强西江、北江大堤巡堤防守,前置防汛队伍、料物、措施,坚决做到抢早、抢小、抢住,确保大堤绝对安全。要切实抓好山洪灾害防御,做细做实防御预案,提前发布预警,及时转移避险,做到应撤尽撤、应撤必撤、应撤早撤,强化转移人员安置管理,确保人民群众生命安全。要将暴雨洪水预警信息直达水库防汛“三个责任人”,逐一落实强降雨区水库,特别对小型水库和病险水库要逐一落实防漫坝、防溃坝措施,确保水库不垮坝。以上部署,要立即行动,确保各项应对准备工作跑赢洪水演进速度。

面对洪水来临预警应该怎样应对?

个人户外和城乡公共区域的自救

当视线可及区域出现较强流水,应立即判断是否已经形成洪涝灾害。在判断出现洪涝灾害的情况下,立即进行避险:

寻找稳固的高地

1、地势较高的广场、坚固的多层高层公共建筑的2楼以上区域(高于水面)。

2、避免在桥梁,尤其是河道上的桥梁上避险,因为河道形成洪涝可能会冲垮桥梁。

避免进入危险区域

1、避免登上河堤等防汛设施,超强洪水有可能冲垮堤防或者漫过堤防。

2、避免进入建筑物的地下部分,以免水漫入地下。

3、避免进入地铁等设施。

4、不要进入地下涵洞、过街隧道等。

5、不要进入地下人防工程。

6、不要进入地下商街。

7、避免靠近老旧建筑物。

8、远离山坡,雨太大可能会造成次生灾害,如泥石流等。

9、不要站在树下和树旁,不要靠近广告牌。

10、不要站在下坡道上,以及汽车后面,水冲下来,连车带水撞到,会很危险。

11、不要穿拖鞋凉鞋,更不要光脚,涉水很容易受伤滑倒。

暴雨天气不要使用交通设施

1、不要开车到处跑,暴雨之下,地面情况完全被掩盖,无法准确判断积水情况,一旦滑入低地,十分危险。

2、尽快离开公共交通设施。暴雨之下,公共交通设施也存在危险,无论是公交车、地铁、出租车,乃至高铁等都可能中断,在地下停运的地铁、在低洼地带的公交车,都非常危险,离开交通工具,找到安全位置。

3、如果离开交通工具,最好保持集体行动。全车人一起撤离,最好彼此手拉手,确保无人掉队。

4、在暴雨下,积极寻找安全位置的时候,不要急着去打电话、发朋友圈、自拍、玩手机等,雨水可能会损坏手机、太早消耗掉存电,后果可能很严重。

5、找到高地,在确保自身安全的情况下,再去使用电话和外界联系。

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