传祺影豹为“年轻”而来，能玩会造懂你所想

传祺影豹为“年轻”而来，能玩会造懂你所想

相信大家都知道了，据国际体育仲裁法庭的最新公告显示，2020年东京奥运会男子4*100米接力银牌英国选手乌贾因违反兴奋剂规定，英国队将被剥夺银牌资格。苏炳添所在的中国接力队或将递补获得奥运铜牌！这也是中国队在奥运会100米接力中创造的历史最佳成绩，首次获得奖牌。

回顾去年，在东京奥运会100米半决赛时，影豹代言人苏炳添以9秒83的百米成绩刷新亚洲纪录，并成为了首位闯入奥运男子百米决赛的中国运动员，J10版本车型价格也调整为9.83万，致敬中国飞人！顶配J16版本的售价为12.8万，四重好礼也让用户可以轻松拥有影豹！全力以赴，终圆梦奥运奖牌

以以往的奥运会来看，百米向来被欧美国家所垄断，尤其是黑人选手，身体条件及先天爆发力胜亚洲人一筹。然而2021年东京奥运会上苏炳添与他的队友们却打破了这种“潜规则”。回过头看东京奥运会，对于奥运选手而言,冲击奖牌的本事并非是一朝一夕练就的，广汽传祺影豹代言人苏炳添，从11秒72到成为第一位百米跑进10秒的中国人,再到东京奥运会9.83秒创造历史,他用17年的艰辛训练创造了全新的中国速度!

那么，苏炳添是如何做到这一点的？让我们一起来揭开这背后的原因吧。

首先是突破自我的决心，曾经为跑进10秒,苏炳添不断调整起跑姿势,一遍又一遍尝试不同的训练方案,寻找全新的比赛节奏，跳出舒适圈，突破自我极限。

第二个方面是努力打磨技术精益求精，比如每次起跑前，苏炳添都会拿尺子去调整助跑器，使自己能以最佳起步角度起跑；再比如平日里走路时会通过吹气球的方式用以改善呼吸方式。有道是细节出真章，通过平日里对细节的注重，苏炳添不断精进自身技术，终于成为国内百米赛道上的领军人物，同时百米接力项目里他还承担最重要的第三棒，毕竟与其他棒次相比第三棒涉及弯道，被公认为最难跑一棒；

而最后就是厚积薄发，其实国际赛场上的苏炳添算不上超级天才，轻松越过11秒门槛后，他花了整整十多年才得以百米破10，2015年5月31日国际田联美国尤金站，苏炳添在正常风速下跑出9秒99 的成绩，从而成为首位真正意义上进入9秒关口的亚洲选手。而之后的六年时间，苏炳添不断朝更好的成绩发起冲击，终于在2021年东京奥运会上一鸣惊人跑出9秒83。

此时他纵情高呼，彼时彼刻肢体所呈现出的语言分明就是国人当自强。这一刻，苏炳添等了太久了，而我们，也等了太久了。自刘翔在110米跨栏项目上证明了中国速度之后，近十年过去了，终于又等来了一位苏炳添。

有趣灵魂相遇，“添合之作”

在东京奥运会后，苏炳添火了，彻底火了，与荣誉齐飞的还有他的商业价值。在日常生活中，在街边角落，都随处可见苏炳添的身影。在苏炳添代言的众多品牌中，有两个品牌让人印象深刻。其一是顺丰同城的代言，讲究效率的顺丰同城与追求速度的苏炳添凑到一块，可以说是两全其美。

其二是苏炳添代言的影豹。回头看看苏炳添的荣誉之路与影豹的崛起历程，苏炳添勇于突破自我的态度和坚定不移的意志,诠释了脚踏实地、务实进取的中国体育精神!同时更完美的诠释了与广汽传祺的“添作之合”两者之间有太多的相似，在刚好的时间里，两个有趣的灵魂终于相遇。

不仅是体育界,“苏炳添”式的执着体现在各个领域,广汽传祺便是坚持正向研发的国产汽车品牌代表之一!而由苏炳添代言的新车影豹,便是传祺最新的突破性代表。与苏炳添为提升速度而反复训练相同,影豹同样基于正向研发、不断改进而诞生。影豹的外观设计灵感来自战机,在GPMA架构的加持下,研发团队从市场审美及各类参数入手,使影豹从最初的数百套设计方案凝练而成,化身如今的“街头战机”。

某种意义上讲，影豹的横空出世象征着广汽传祺品牌焕新后的自我突破，对于传祺而言，乃至整个运动轿车市场而言，影豹都算是一个全新的“物种”。

对传祺而言，影豹是特别的，是传祺跳出“舒适圈”的一次突破。不同以往传祺轿车“GA”的命名方式，影豹开启了传祺轿车全新的命名序列。此外，战机起势的设计理念，带来前所未有的战斗感，这是传祺以往车型不曾有的，甚至是中国运动轿车市场也不曾有的。在影豹之前，从来没有哪台车，可以把年轻、运动、战斗的姿态做得如此自信。

就是这么懂你，点燃年轻驾驶激情

而在产品的“赛道”之外，影豹也把年轻、运动刻在了骨子里，以用户共创的方式，跟年轻人玩在一起。二次元培养出当代年轻人的审美，颜值即正义渗透进了他们的消费观，影豹瞄准年轻化上市便选择了ChinaJoy这种年轻人的盛会，而后试驾选择各种专业赛道甚至航母金卡纳，参加车展J10战机同框，连改装都成了热门话题，可以说，影豹真正把年轻人的喜好给拿捏住了。

当然，影豹敢于跳出舒适圈，其背后当然离不开广汽传祺科技日渐完善的底气。就像苏炳添多年来不断打磨技术只为提高哪怕0.01秒，影豹同样通过多项技术的整活，实现了10万级全面领先的产品优势。

当然，闪耀的“美貌“也绝非肤浅。汽车不是手办，精明的年轻人肯定会货比三家。但不论是比动力、比配置还是比价格，影豹虽非样样拔尖，但综合下来却总是同级最优。靠最大马力177匹、峰值扭矩270N·m的钜浪动力加成，影豹上赛道也不犯怵。有超感交互智能座舱坐镇，疲劳提醒、手势切歌、L2智能辅助驾驶都是常规操作。全能选手影豹，性价比之王名号当之无愧。

底盘方面，影豹搭载了钜星底盘，确保韧、稳、顺的驾驶体验。当然如果想玩一把飙车，切换至Sport+驾驶模式，能让你感受到别样乐趣。动感的外观、强劲的动力加上优秀的底盘表现，可以说，影豹真的具备了一台运动轿车该有的基本元素。

此外，影豹在智能化方面同样出众，主销即标配L2驾驶辅助系统，实现全速度段跟车，雷达实时探测前方路况实现多种安全机制保护车主与行人的安全。同时影豹搭载超感交互智能座舱，覆盖多种场景的用车功能，如疲劳驾驶监测、分神提醒、手势切歌、抽烟通风等，优化车主的驾驶体验,实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。

以上优点层层叠加，厚积薄发引爆市场自然情理之中。

影豹2021年8月上市，短短四个月累计订单突破7万。在自主品牌运动轿车领域里，无疑是一个相当了不起的成绩，完全称得上中国速度。更重要的是，影豹的出现，打破了对自主运动轿车的刻板印象，甚至引领自主运动轿车集体突围。运动轿车因此火了，“小众”也在变成“大众”。

热爱贯彻到底，造一辆品质好车

广汽传祺影豹，作为一台专为年轻消费者开发的产品。在刚发布之初曾备受质疑，但最终以出色的实力，受到广大用户的喜爱与认可。

“轩辕奖”给影豹的获奖理由是这样的——“在电动化渗透率不断提升的市场上，这款车开始打造中国自己的街车文化，为传统燃油车的发展找到了一条新的道路。它在严格的成本约束条件下，打破常规，通过蓄势待发的极致造型、极具冲击力的动力响应和排气声浪、运动性和舒适性兼顾的韧性操控，超越竞品的个性化和数字化体验，满足了中国年轻消费者驾驭人生第一款车的渴望。”

2020年的广州车展，广汽传祺全面推进创新变革和自我挑战，推动品牌焕新升级，正式发布了全新品牌口号——“一祺智行 更美好”，以此为引领，一个更年轻、更具活力的广汽传祺焕新出发。伴随全新口号的发布，GPMA架构首款运动智能轿车EMPOW55首秀亮相。9个月后，EMPOW55终于上市，中文名为影豹。对于广汽传祺而言，这辆影豹太不同了：独立于成立至今的G系列命名，到完全不同风格的外观和内饰设计，还有就是运动汽车市场的细分定位，让其成为广汽传祺年轻化的先锋旗手。但一个事实是，影豹诞生之际，运动轿跑这片市场已经不是一片空白，也可以说，影豹遇到的挑战很大。

但影豹的思路非常清晰：不乱阵脚，不打价格战，以品质取胜，这哪怕对于合资品牌乃至豪华品牌都极富挑战性。可以看出，广汽传祺对影豹的信心，来源于对价值的自信。这种自信背后的品质，或许才是此次获得轩辕奖“中国年度汽车”的核心原因。

结语：

不管是苏炳添还是传祺影豹，都是经过了自身的努力向上，才取得了这样傲人的成绩，回首汽车圈，人们刻板的印象就是运动轿车向来都是国外大品牌造的，自主品牌也能造出运动轿车？这有点不相信。影豹的出现就如苏炳添在2021年东京奥运会上跑出了9秒83的成绩一样，突破人们的认知。

目前广汽传祺影豹正火热销售中,此外,传祺为了祝贺苏炳添将圆梦奥运奖牌，希望影豹与苏炳都能再接再厉勇攀高峰！传祺针对传祺影豹给出多重购车优惠方案，详情如下：

1、爽到飞起礼：“传祺智选”购车方案先试后买、体验消费、不爽就换；

2、省到飞起礼：超级0首付，至高7000元金融贴息( 8万2年0息)；

3、焕到飞起礼：至高5000元置换补贴；

4、享到飞起礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）。

总的来说以影豹为范本，一个更加年轻、活力且兼具底蕴与前瞻性的广汽传祺已跃然而起，未来，期待进击的广汽传祺引领自主品牌，在中国汽车市场创造更多惊喜。后疫情世代，面对充满不确定性的中国汽车市场，影豹在轿车细分领域的强悍表现，为中国品牌轿车逆风翻盘、快速崛起打了一针强心剂。

图片：官方、网络

转载改写自：狂言Doggy

原标题：《正义，从不缺席》